ミドルサイズSUV ヴェゼル

ヴェゼルの販売台数の約7割をハイブリッドが占めています。 ハイブリッドがガソリン車よりも燃費が良いだけではなく モーターのアシストを体感しやすく、伸びやかな加速感も魅力となっている点です。

ハンドリングは素直で弱点と言えるものはありませんが、次世代型プラットフォームの最新ライバルほどの気持ちよさはありません。 しかし、スポーツグレードのRSは18インチと可変ステアリングギヤレシオのステアリング機能、専用パフォーマンスダンパーなどを装備して、それらに負けない気持ち良い走行感覚を実現しています。

SUVとしての使い勝手を重視するなら標準モデルでも十分で、ドライブ自体を楽しむようなオーナーにはいささか高価でもRSも候補に入れておくべきです。

ヴェゼルの評価

ガソリン車は、コンパクトSUVとしては妥当な価格ですが、ハイブリッドは30万ほどたかくなるために コスパという面だけは評価が下がってしまいます。

しかし、コスパ以外に弱点と言えるものはなく、人気車だからというだけで選んでも後悔することはありません。 現在は、全車にホンダセンシングを標準装備しており、安全性能とドライビングアシスト性能の高さも評価できます。

倒した後席背もたれを戻すと自動的に座面が跳ね上がるので、それをいちいち戻すのが面倒という人以外は長く満足感を得られると思う。 ヴェゼル 値引き

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